液力传动端主要是由泵体、电机转子(即联轴器)和转子(即螺杆挤出机)一部分组成。泵体一般为铝合金压铸件。发电机转子置放电机转子中前端工程师马上与万向轴连接，后端工程师为活动端。

　　发电机转子纵向造型设计呈螺旋波浪状，其横剖面正圆形。发电机转子为泵的重要工作上零件，其原料多采用抗磨损、抗腐蚀的锰钢。电机转子的纵向为双头螺旋波浪状，其横剖面为长环状。电机转子的原料表面为金属材料高分子材料圆柱形，内层为耐磨强度高。

　　液力端总成泵体右方有滚柱轴承罩壳和进水管道，另一端为排水口道，用地脚螺丝将电机转子两侧组合成一个整体。

　　液力端总成的基本特点:

　　1、柴油机是小轿车的心脑血管病，变速箱是推动力传输、变换的神经中枢系统软件;

　　2、管理决策小轿车的推动力、合理化、生态环境保护性(污水处理);

　　3、结构繁杂、零件众多、工业设备精度要求高、成本上升;

　　4、高端、核心技术多，是企业核心技术之一;

　　5、汽车企业具有重要市场需求实用价值的关键;

　　6、是市场销售和消费者关注的实时热点;